| Основная информация Дата рождения: 9 Февраля Пол: Мужской Контакты Город: Череповец VK: ivan.milytin | |
| Жизненная позиция Полит. предпочтения: умеренные Мировоззрение: Православие Отн. к курению: компромиссное Отн. к алкоголю: компромиссное | Личные интересы Деятельность: действительный статский советник, купец I гильдии, промышленник, просветитель, благотворитель; Череповецкий городской голова (1861—1907) О себе: Родился в мещанской семье, занимавшейся мясной торговлей. Учился в школе всего один год, всю жизнь совершенствовался в самообразовании. В 9 лет остался без отца. С 16 лет занялся торговлей хлебом. С 19 лет, после смерти матери, возглавил семейное дело. Совместно с братом Василием построил судоремонтный завод, Алексеевский сухой док. С 1860-х годов был председателем Рыбинского биржевого комитета. В 1870 году явился соучредителем и одним из первых акционеров основанного в Санкт-Петербурге Волжско-Камского коммерческого банка[2]. В 1870-е годы — крупный судовладелец, осуществлявший перевозки грузов по Мариинской водной системе. 13 октября 1853 г. в звании купца 3-й гильдии был избран членом городского магистрата; в 1855 г. стал бургомистром города. В 1861 г. избран городским головой Череповца и руководил городом до конца жизни. В 1896 году был удостоен чина действительного статского советника, получил потомственное дворянство. За время его деятельности на посту городского головы: было создано 7 учебных заведений, в том числе: Александровское техническое училище (1868 — школа при механическом заводе, с 1869 г. — техническое училище, с 1 января 1874 г. передано в ведение министерства финансов); Учительская семинария реальное училище (1873) — первое общеобразовательное среднее учебное заведение для мальчиков женская Мариинская гимназия; женское профессиональное училище (1887). устроены освещение улиц, телефонная связь открыты общественная библиотека, музей, книжный магазин, аптека, типография, богадельня при соборе, дом призрения во имя св. Филиппа и Марии достигнуто проведение через Череповец Северной железной дороги создана гавань. Похоронен в Череповце. Могила не сохранилась. |