Сергей Китанов

Был в сети 20:42:28 26.09.2024 с android
"Ну ладно, работаем дальше..." © BEAR 2
Основная информация
Пол: Мужской
Семейное положение: не женат
Контакты
Город: Москва
VK: maslenadude
Жизненная позиция
Главное в людях: юмор и жизнелюбие
Главное в жизни: развлечения и отдых
Отн. к курению: резко негативное
Отн. к алкоголю: резко негативное
Вдохновляют: Центурион фор хонор, Кэнсэй фор хонор, BEAR 2, Сабуро Сакаи, Шуджи Шинго
Личные интересы
Деятельность: сбивать бургеров в авиационных симуляторных боях вар тандер
Любимые фильмы: Das Boot (1981), Kato Hayabusa Sento-tai (1944), Ozora no samurai (1976), Yojimbo (1961), Sanjuro (1962), Juubee Ninpuuchou (1993)
Любимые книги: "Хагакурэ" (Ямамото Цунэтомо), "Как вывести Mitsubishi J2M 'Raiden' на сверхзвук и не порвать крылья" (автор неизвестен), "Эксклюзивный журнал Gran Turismo® Apex" (Sony Computer Entertainment)
Любимые игры: гейминг мёртв
О себе: Около симуляторный пилот палубного истребителя ВВС Императорского флота А6М, он же "Зеро", он же "Рейсен" (零戦), он же "Ноль", он же "И0", и он же "Zeke" (по-бургерному); Около симуляторный пилот берегового перехватчика ВВС Императорского флота J2M, он же "Райден" (雷電), он же "Перехватчик тип 2", и он же "Jack" (по-бургерному)
Любимые цитаты:
"Incredibilis!" (© Центурион) "Quod non rursum occidas!" (© Центурион) "Pugna non perfecta est!" (© Центурион) "まだまだ (Mada mada)" (© Кэнсэй) "分をわきまえぬは無礼であろう (Bun wo wakimaenu wa burei de arou)" (© Кэнсэй) "私の小さな相棒と、挨拶をしてみたら? (Watashi no chīsana aibō to, aisatsu o shite mitara?)" (© HK416 mod. 3) "Чё, полетал?" (© Миша тср) "Заходит как-то... кто-то... на... куда-то..." (© Миша тср) "Вы видите, как поворот стремительно приближается, а окружающий ландшафт размывается от скорости вашего движения. Убирая ногу с педали газа, вы бьёте по тормозам. Перегрузка бросает вас вперёд, а шины визжат, погибая в неравной борьбе с дорожным покрытием. Ремень безопасности впивается в тело. Стрелка тахометра подскакивает при каждом понижении передачи. Отпуская тормоза, вы плавно поворачиваете руль. Продольная перегрузка ослабевает, но растёт боковая, толкающая вас на самый край водительского сидения. Вы устремляетесь к вершине поворота, в которой центробежная сила достигает своего максимума, а затем уступает место ускорению. APEX (АПЕКС) - воображаемая вершина поворота, от прохождения которой зависит результат всего круга." (© Эксклюзивный журнал Gran Turismo® Apex)

Фотографии пользователя

0

    Поделиться страницей с друзьями